Hoppa till innehåll
AutoXtra

Bilservice & reparation

Kamremsbyte

Byte av kamrem med spännrullar och vattenpump. Priset beror helt på motortyp — ring med registreringsnumret.

Bilservice och reparation hos AutoXtra i Uppsala

Kamremsbyte hos AutoXtra i Uppsala prissätts per bilmodell, eftersom både remmen och arbetstiden skiljer sig kraftigt mellan motorer. Du får ett fast pris innan vi börjar. Byt enligt tillverkarens intervall — en kamrem som brister förstör oftast motorn helt. Ring 018-344 044 för pris på din modell.

Pris
Efter besiktning
Var
Verkstadsgatan 7

Kamremmen håller vevaxel och kamaxel synkroniserade. Brister den hamnar kolvar och ventiler i vägen för varandra, och på de flesta moderna motorer betyder det motorhaveri. Det är den reparation där det är absolut dyrast att vänta för länge.

Intervallet står i bilens serviceprogram och varierar kraftigt mellan motorer — vanligen mellan 8 000 och 15 000 mil, men också med en tidsgräns i år eftersom gummit åldras även om bilen står still.

Vi byter alltid spännrullar och styrrullar samtidigt, och oftast vattenpumpen, eftersom den drivs av samma rem. Att spara in på det innebär att hela jobbet måste göras om när pumpen läcker ett år senare.

Priset beror på motortyp och hur åtkomlig remmen är. Ring oss med registreringsnumret så lämnar vi ett fast pris.

Kamremmen håller vevaxel och kamaxel synkroniserade så att ventilerna öppnar och stänger i takt med kolvarna. Brister den hamnar kolvar och ventiler i vägen för varandra, och på de flesta moderna motorer betyder det motorhaveri. Det är den reparation där det är absolut dyrast att vänta för länge.

Intervallet står i bilens serviceprogram och varierar kraftigt mellan motorer — vanligen mellan 8 000 och 15 000 mil. Det finns dessutom en tidsgräns i år, eftersom gummit åldras och blir sprött även om bilen körs lite.

Vi byter alltid spännrulle och styrrullar samtidigt. De har samma gångtid som remmen, och ett rullhaveri ger exakt samma konsekvens som ett rembrott.

Vattenpumpen byts när den drivs av kamremmen, vilket den gör på de flesta motorer. Att spara in de delarna innebär att hela kamremsjobbet måste göras om när pumpen börjar läcka ett år senare — arbetskostnaden är densamma.

Priset beror helt på motortyp och hur åtkomlig remmen är. Ring oss med registreringsnumret så lämnar vi ett fast pris för just din bil.

Det här ingår

  • Byte av kamrem
  • Byte av spännrulle och styrrullar
  • Byte av vattenpump där den drivs av remmen
  • Kontroll av remspänning enligt tillverkarens värde
  • Återställning av serviceintervall

Så går det till

  1. Du beskriver problemet

    Ring eller boka online. Har du registreringsnumret till hands kan vi oftast ge ett pris redan då.

  2. Vi bedömer och prissätter

    Vi går igenom bilen och lämnar ett fast pris. Ingenting utförs innan du sagt ja.

  3. Arbetet utförs

    Hittar vi något utöver det vi kommit överens om ringer vi dig först. Du bestämmer själv.

  4. Du hämtar bilen

    Du får veta exakt vad som gjorts, och garanti på både arbete och material.

Vanliga frågor

Hur ofta ska kamremmen bytas?

Enligt bilens serviceprogram, vanligen mellan 8 000 och 15 000 mil. Det finns också en tidsgräns i år, eftersom gummit åldras även om bilen körs lite.

Varför byts vattenpumpen samtidigt?

På de flesta motorer drivs vattenpumpen av kamremmen. Läcker den senare måste hela kamremsjobbet göras om, så det är billigare att byta den direkt.

Läs mer

Boka tid hos AutoXtra

Vi finns på Verkstadsgatan 7 i Uppsala. Boka online eller ring oss så hittar vi en tid som passar.