Hoppa till innehåll
AutoXtra

Vanliga frågor

Hittar du inte svaret här? Ring oss på 018-344 044 så hjälper vi dig.

Om oss och bokning

Måste jag boka tid?

För service och större arbeten, ja. För hjulskifte tar vi emot drop-in i mån av plats — men under högsäsong i oktober–november och mars–april är det ofta kö, så en bokad tid går nästan alltid snabbare.

Får jag veta vad det kostar innan?

Ja. Vi lämnar alltid ett fast pris innan arbetet påbörjas och ringer dig om vi hittar något utöver det vi kommit överens om. Du bestämmer själv om det ska åtgärdas.

Påverkas nybilsgarantin om jag servar hos er?

Nej. Sedan EU:s gruppundantagsförordning får du välja verkstad fritt så länge servicen utförs enligt tillverkarens serviceprogram, med delar av likvärdig kvalitet, och dokumenteras i serviceboken. Allt det gör vi.

Vilka bilmärken servar ni?

Alla. Har du en ovanlig modell är du välkommen att ringa först så säger vi om vi kan hjälpa dig.

Lämnar ni garanti?

Ja, på både utfört arbete och det material vi levererar. Garantin omfattar inte normalt slitage eller delar som kunden själv tillhandahållit.

Var ligger ni och när har ni öppet?

Vi finns på Verkstadsgatan 7, 753 23 Uppsala, mitt i Boländerna. Öppet mån–fre 09:00–18:00 och lör 10:00–17:00. Söndagar håller vi stängt.

Däck & hjul

Vad kostar däckhotell i Uppsala?

Från 799 kr per säsong hos AutoXtra. Däcken tvättas, märks och förvaras i rätt temperatur och luftfuktighet, och sitter på bilen när du hämtar den efter bytet.

Läs mer om däckhotell

Vad ingår i ett däckhotell?

Tvätt av däcken, märkning mot din bil, kontroll av mönsterdjup och skador, samt förvaring fram till nästa säsongsbyte. Du behöver aldrig transportera däcken själv.

Läs mer om däckhotell

Hur mycket plats behöver ni?

Vi tar emot däck i alla storlekar, med eller utan fälg. Hör av dig om du har ovanligt stora hjul så kontrollerar vi att vi har plats.

Läs mer om däckhotell

Vad händer om däcken behöver bytas ut?

Vi kontrollerar mönsterdjupet varje gång däcken kommer in. Är de nära gränsen hör vi av oss i god tid före säsongen så att du hinner beställa nya.

Läs mer om däckhotell

Vad kostar det att skifta 4 däck?

Att skifta fyra kompletta hjul hos oss kostar från 796 kr, alltså 199 kr per hjul för fälgstorlek 13–16 tum. För 17–19 tum blir det 996 kr och för 20–23 tum 1 196 kr. Balansering ingår. Ska däcken monteras om på befintliga fälgar tillkommer en kostnad per hjul.

Läs mer om hjulskifte 13–16 tum

Vad kostar det att montera och balansera däck i Uppsala?

Hos oss ingår balanseringen redan i hjulskiftet från 299 kr per hjul. Ska däck monteras om på befintlig fälg — alltså lossas från fälgen och ersättas med nya — är det ett separat arbete som prissätts per hjul. Ring 018-344 044 så ger vi ett pris på din dimension.

Läs mer om hjulskifte 13–16 tum

Vad kostar det att byta däck i Uppsala?

Hjulskifte hos oss börjar på 199 kr för fälgstorlek 13–16 tum, 249 kr för 17–19 tum och 299 kr per hjul för 20–23 tum. Balansering ingår. Större fälgar kostar mer eftersom hjulen är tyngre och tar längre tid. Ska däcken dessutom monteras om på samma fälg tillkommer en kostnad.

Läs mer om hjulskifte 13–16 tum

När måste jag byta till vinterdäck?

Vinterdäck är obligatoriskt i Sverige mellan 1 december och 31 mars när det råder vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, och utanför den perioden bara om det är eller väntas bli vinterväglag.

Läs mer om hjulskifte 13–16 tum

Kan jag komma på drop-in?

Ja, vi tar emot drop-in i mån av plats. Under högsäsong kan väntetiden bli lång, så ring gärna innan du åker hit så säger vi hur det ser ut just den dagen.

Läs mer om hjulskifte 13–16 tum

Måste jag byta alla fyra däcken samtidigt?

Vi rekommenderar det. Däck med olika mönsterdjup eller olika fabrikat ger ojämnt grepp, vilket märks tydligast vid inbromsning på vått underlag. Byter du bara två ska de nya sitta bak, oavsett om bilen är fram- eller bakhjulsdriven.

Läs mer om hjulskifte 13–16 tum

Vad kostar hjulskifte för 17–19-tumshjul?

Från 399 kr per uppsättning hos AutoXtra i Uppsala och tar cirka 20 minuter. Gäller byte av kompletta hjul som redan sitter på fälg.

Läs mer om hjulskifte 17–19 tum

Behöver jag boka tid?

Boka gärna, särskilt i högsäsong. Vi tar emot drop-in i mån av plats.

Läs mer om hjulskifte 17–19 tum

Vad kostar hjulskifte för 20–23-tumshjul?

Från 499 kr per uppsättning och tar cirka 20 minuter. Gäller byte av kompletta hjul som redan sitter på fälg.

Läs mer om hjulskifte 20–23 tum

Behöver jag boka tid?

Boka gärna, särskilt i högsäsong. Vi tar emot drop-in i mån av plats.

Läs mer om hjulskifte 20–23 tum

Kan alla punkteringar lagas?

Nej. Hål i slitbanan upp till cirka sex millimeter går oftast att laga. Skador i sidoväggen går aldrig att laga säkert, eftersom sidan flexar under körning — då måste däcket bytas.

Läs mer om punkteringslagning (standard)

Kan ni laga run-flat-däck?

Ja, om skadan sitter i slitbanan och däcket inte körts långt i punkterat skick. Vi inspekterar insidan och bedömer om det är säkert att laga.

Läs mer om punkteringslagning (standard)

Kan ni laga punktering på run-flat-däck?

Ja, från 300 kr, om skadan sitter i slitbanan och däcket inte körts länge utan luft. Sidoskador och däck som körts platta går inte att laga säkert.

Läs mer om punkteringslagning (rft)

Hur lång tid tar det?

Cirka 30 minuter.

Läs mer om punkteringslagning (rft)

Vad kostar det att balansera däck?

Montering och balansering av däck på 13–16-tumsfälgar kostar från 249 kr hos AutoXtra i Uppsala och tar cirka 30 minuter. Större fälgar har egna priser: 17–19 tum från 299 kr och 20–23 tum från 349 kr.

Läs mer om montering & balansering 13–16 tum

Hur vet jag att hjulen behöver balanseras?

Vibration i ratten runt 80–120 km/h tyder på obalans fram. Känns skakningen mest i sätet eller golvet sitter obalansen oftast bak.

Läs mer om montering & balansering 13–16 tum

Ingår balansering när jag byter däck?

Ja, balansering ingår både vid hjulskifte och när du köper nya däck hos oss.

Läs mer om montering & balansering 13–16 tum

Vad kostar montering och balansering av däck på 17–19-tumsfälg?

Från 299 kr per däck hos AutoXtra i Uppsala. Räkna med cirka en timme för fyra hjul.

Läs mer om montering & balansering 17–19 tum

Kan ni montera däck jag köpt någon annanstans?

Ja, vi monterar och balanserar däck du har med dig.

Läs mer om montering & balansering 17–19 tum

Vad kostar montering och balansering av däck på 20–23-tumsfälg?

Från 349 kr per däck. Räkna med cirka en timme för fyra hjul.

Läs mer om montering & balansering 20–23 tum

Kan ni montera däck jag köpt någon annanstans?

Ja, vi monterar och balanserar däck du har med dig.

Läs mer om montering & balansering 20–23 tum

Vad kostar navringar?

Från 35 kr per ring. Navringar centrerar fälgen på navet när fälgens centrumhål är större än bilens nav, vanligt på eftermarknadsfälgar.

Läs mer om navringar

Behöver jag navringar?

Om fälgens centrumhål är större än navet, ja, annars kan hjulet vibrera trots balansering. Vi kontrollerar det när vi monterar.

Läs mer om navringar

Vad kostar det att montera navringar?

Från 199 kr för montering och tar cirka 20 minuter. Ringarna tillkommer, från 35 kr styck.

Läs mer om montering av navringar

Vad kostar hjulbultar?

Från 29 kr per bult. Vi har bultar i de vanligaste gängorna och längderna och byter dem på cirka 15 minuter.

Läs mer om hjulbult / mutter

Kan ni ta bort låsbultar utan nyckel?

Oftast, med specialverktyg. Ring så säger vi vad som gäller för din bil.

Läs mer om hjulbult / mutter

Hur ofta behöver man göra hjulinställning?

Det finns inget fast intervall. Kontrollera vid ojämnt däckslitage, om bilen drar åt sidan, om ratten står snett när du kör rakt, eller efter en kraftig smäll i en trottoarkant eller ett potthål. Många gör det i samband med byte till nya däck.

Läs mer om hjulinställning

Hur märker jag att hjulinställningen är fel?

De tydligaste tecknen är att bilen drar åt ena sidan på rak väg, att ratten inte står rakt när du kör rakt fram, eller att däcken är mer nedslitna på inner- eller ytterkanten än i mitten.

Läs mer om hjulinställning

Behöver jag boka tid för däckbyte?

Nej, vi tar emot drop-in i mån av plats. Men under högsäsong i oktober–november och mars–april är det ofta kö, så en bokad tid går nästan alltid snabbare.

Läs mer om drop-in däckbyte

Hur lång är väntetiden?

Det varierar med säsongen. Ring oss på 018-344 044 innan du åker hit så säger vi hur det ser ut just den dagen.

Läs mer om drop-in däckbyte

Bilservice & reparation

Vad kostar en bilservice?

Bilservice hos AutoXtra i Uppsala kostar från 1 699 kr och tar ungefär tre timmar. Priset beror på bilmodell och vad serviceprogrammet kräver vid just den här körsträckan; du får exakt pris innan vi börjar.

Läs mer om service & underhåll

Vad ingår i en bilservice?

Det som tillverkarens serviceprogram anger för bilens ålder och körsträcka: byte av motorolja och oljefilter, kontroll och vid behov byte av luft-, kupé- och bränslefilter, bromsvätska och tändstift, samt genomgång av bromsar, vätskor och slitdelar. Serviceboken stämplas och serviceintervallet återställs.

Läs mer om service & underhåll

Vad tar en bilverkstad per timme?

Timpriset i Uppsala varierar mellan verkstäder. Märkesverkstäder ligger högst, fristående verkstäder som vi lägre. Ring oss med din bilmodell så ger vi ett fast pris för just din service innan du bokar.

Läs mer om service & underhåll

Påverkas nybilsgarantin om jag inte servar hos märkesverkstad?

Nej. Du får välja verkstad fritt så länge servicen görs enligt tillverkarens serviceprogram och med delar av likvärdig kvalitet. Vi dokumenterar allt i serviceboken.

Läs mer om service & underhåll

Hur ofta ska bilen servas?

Det står i bilens serviceprogram och varierar mellan modeller — vanligen var 1 500–3 000 mil eller en gång om året, beroende på vad som inträffar först.

Läs mer om service & underhåll

Kan jag köra med tänd motorlampa?

En fast gul motorlampa betyder att du bör boka tid snart, men oftast kan köra försiktigt. Blinkar lampan ska du stanna så snart det är säkert — det tyder på misständning som kan förstöra katalysatorn på kort tid.

Läs mer om felsökning & obd

Vad kostar en felsökning?

Priset beror på hur omfattande felsökningen blir. Vi ger dig ett pris innan vi börjar, och kostnaden räknas ofta av mot reparationen om du låter oss åtgärda felet.

Läs mer om felsökning & obd

Hur ofta behöver AC:n servas?

Vartannat till vart tredje år är en rimlig tumregel. Märker du att kylan blivit sämre är det dags oavsett hur länge sedan det var.

Läs mer om ac-service

Varför luktar det illa när jag slår på AC:n?

Oftast beror det på ett igensatt kupéfilter eller på bakterier i förångaren. Vi byter filtret och renblåser systemet.

Läs mer om ac-service

Vad kostar det att byta bromsar?

Det beror på bilmodell och om det räcker med bromsbelägg eller om skivorna också ska bytas. Räkna med cirka två timmar i verkstaden. Ring med registreringsnumret så får du ett fast pris innan vi börjar.

Läs mer om bromsar

Hur vet jag att bromsklossarna behöver bytas?

Ett metalliskt gnissel vid inbromsning är slitagevarnaren som skrapar mot skivan. Andra tecken är längre bromssträcka, en pedal som känns mjuk, eller en varningslampa på instrumentpanelen.

Läs mer om bromsar

Hur ofta ska bromsvätskan bytas?

Normalt vartannat år, oavsett körsträcka. Bromsvätska drar åt sig fukt över tid, vilket sänker kokpunkten och kan ge tappad bromseffekt vid hård inbromsning.

Läs mer om bromsar

Hur ofta ska man byta olja?

Följ bilens serviceprogram — vanligen var 1 500–3 000 mil eller en gång om året. Kör du mest korta sträckor i stadstrafik bör du byta oftare än intervallet anger.

Läs mer om oljebyte

Hur lång tid tar ett oljebyte?

Cirka 45 minuter. Vi byter olja och oljefilter, återställer serviceintervallet och kontrollerar övriga vätskor medan bilen är inne.

Läs mer om oljebyte

Vilken olja ska jag ha?

Den viskositet och specifikation tillverkaren anger, till exempel 5W-30 enligt en viss norm. Vi slår upp det på registreringsnumret, så du behöver inte veta det själv.

Läs mer om oljebyte

Vad är vanligast att bilar underkänns på?

Belysning, bromsar, hjulupphängning och avgasrening står för merparten av anmärkningarna. Mycket av det hittas och åtgärdas enkelt i förväg.

Läs mer om hjälp inför besiktning

Hur lång tid har jag på mig efter en underkänd besiktning?

En månad från besiktningsdatumet till godkänd efterkontroll, annars får bilen körförbud. Vi åtgärdar anmärkningarna och hjälper dig boka efterkontrollen hos ett besiktningsföretag.

Läs mer om hjälp inför besiktning

Reparerar ni alla bilmärken?

Ja, vi arbetar med alla märken. Har du en ovanlig modell är du välkommen att ringa först så säger vi om vi kan hjälpa dig.

Läs mer om reparation

Får jag veta priset innan ni börjar?

Ja. Vi lämnar alltid ett fast pris innan arbetet påbörjas, och kontaktar dig om vi upptäcker något ytterligare.

Läs mer om reparation

Vad kostar det att byta bilbatteri?

Från 399 kr för arbetet plus batteri i rätt storlek och typ för din bil. Bilar med start-stopp behöver AGM- eller EFB-batteri, och på många nyare bilar måste batteriet registreras i bilens system, vilket vi gör på plats.

Läs mer om batteribyte

Hur länge håller ett bilbatteri?

Normalt fyra till sex år. Korta körsträckor, många kallstarter och långa perioder av stillastående förkortar livslängden.

Läs mer om batteribyte

Måste batteriet kodas?

På bilar med start/stopp, ja. Utan kodning laddar bilen det nya batteriet som om det vore gammalt, vilket sliter ut det i förtid.

Läs mer om batteribyte

Vad kostar lampbyte?

Från 199 kr inklusive arbete. Priset beror på lamptyp och hur mycket som måste demonteras för att komma åt; på vissa bilar sitter lampan bakom hjulhuset eller stötfångaren.

Läs mer om lampbyte

Varför kostar lampbyte olika mycket?

Åtkomligheten avgör. På vissa bilar byts lampan på några minuter, på andra måste stötfångare eller hjulhusinnerskärm demonteras först.

Läs mer om lampbyte

Hur vet jag att stötdämparna är slitna?

Bilen gungar efter gupp, dyker vid inbromsning, känns ostadig i kurvor, eller så syns oljeläckage på själva dämparen. Ojämna slitagefläckar på däcken är ett annat tecken.

Läs mer om stötdämpare

Måste alla fyra bytas samtidigt?

Nej, men alltid parvis på samma axel. Byter du bara en blir bilen obalanserad.

Läs mer om stötdämpare

Kan jag köra med en bruten fjäder?

Undvik det. Brottytan kan skära i däcket och bilen får försämrade köregenskaper. Kör försiktigt direkt till verkstad.

Läs mer om fjädrar

Behövs hjulinställning efter bytet?

Ja. Geometrin ändras när leden byts, och utan ny inställning slits däcken ojämnt.

Läs mer om styrled & spindelled

Vad kostar kamremsbyte?

Från 5 999 kr hos AutoXtra i Uppsala, inklusive kamrem, spännrullar och vattenpump där tillverkaren anger det. Priset varierar med motor och bilmodell; ring med registreringsnumret så räknar vi på just din bil.

Läs mer om kamremsbyte

Hur ofta ska kamremmen bytas?

Enligt bilens serviceprogram, vanligen mellan 8 000 och 15 000 mil. Det finns också en tidsgräns i år, eftersom gummit åldras även om bilen körs lite.

Läs mer om kamremsbyte

Varför byts vattenpumpen samtidigt?

På de flesta motorer drivs vattenpumpen av kamremmen. Läcker den senare måste hela kamremsjobbet göras om, så det är billigare att byta den direkt.

Läs mer om kamremsbyte

Tvätt & rekond

Vad är skillnaden mellan tvätt och rekond?

En tvätt tar bort smuts från ytan. En rekond återställer själva lacken: inbrända föroreningar dras ut, swirlar och repor poleras bort, och ytan skyddas med vax.

Läs mer om utvändig tvätt

Försvinner alla repor vid polering?

Ytliga swirlar och lättare repor går oftast bort. Djupare repor som du känner med nageln går genom klarlacken och kan bara döljas, inte tas bort.

Läs mer om utvändig tvätt

Kan ni få bort röklukt?

Oftast ja. Röklukt sitter i textilier, takklädsel och ventilation. Vi djuprengör alla tre och ozonbehandlar vid behov. Har bilen rökts i under lång tid kan lukten sitta kvar svagt.

Läs mer om invändig tvätt

Får ni bort fläckar på sätena?

De flesta fläckar går bort med djuprengöring. Gamla intorkade fläckar och missfärgningar från färgade vätskor kan sitta kvar — vi säger till i förväg om vi ser att något inte går att få bort helt.

Läs mer om invändig tvätt

Är handtvätt bättre än automattvätt?

Skonsammare, ja. Automattvättar med borstar drar runt smutspartiklar mot lacken och skapar med tiden fina repor, så kallade swirlar.

Läs mer om delux / in- & utvändig tvätt

Vad är skillnaden mot helrekond?

Minirekonden är en grundlig in- och utvändig uppfräschning med vax. Helrekonden lägger till lackrengöring, polering och djuprengöring av mattor och klädsel.

Läs mer om minirekond-tvätt

Vad är rekond?

Rekond, rekonditionering, är en grundlig återställning av bilen invändigt och utvändigt: tvätt, avfettning, polering och vax utvändigt, dammsugning, klädseltvätt och rengöring av plast, glas och dörrkarmar invändigt. Målet är att bilen ska se ut och kännas så nära nyskick som möjligt.

Läs mer om helrekond-tvätt

Vad kostar rekond av bilen?

Helrekond kostar från 2 599 kr hos AutoXtra i Uppsala och tar en arbetsdag. Minirekond kostar från 1 299 kr och enbart invändig eller utvändig rekond från 299 kr. Priset beror på bilens storlek och skick och du får det innan vi börjar.

Läs mer om helrekond-tvätt

Hur ofta ska man rekonda bilen?

En helrekond en gång om året räcker för de flesta, gärna på våren när vägsalt och vintersmuts ska bort. Kör du mycket, parkerar utomhus eller har djur i bilen tjänar du på två gånger per år. Inför en försäljning är en rekond nästan alltid värd pengarna.

Läs mer om helrekond-tvätt

Vad ingår i rekond?

Utvändigt: avfettning, lackrengöring, polering, maskinvax, fälgrengöring och däckvård. Invändigt: dammsugning, tvätt av mattor och klädsel, sanering av plast- och läderytor, rengöring av ventilation samt detaljrengöring. Motortvätt kan läggas till.

Läs mer om helrekond-tvätt

Hur lång tid tar en rekond på bil?

Det beror på bilens skick och storlek. Du lämnar bilen hos oss och får besked när den är klar — visar det sig kräva mer arbete än väntat hör vi av oss i förväg.

Läs mer om helrekond-tvätt

Hur länge håller resultatet?

Vaxet skyddar i upp till sex månader beroende på hur bilen körs och förvaras. Den invändiga rengöringen håller så länge du underhåller den med vanlig städning.

Läs mer om helrekond-tvätt

Får ni bort gamla fläckar?

De flesta går bort med djuprengöring. Gamla intorkade fläckar och missfärgningar från färgade vätskor kan sitta kvar — vi säger till i förväg om vi ser att något inte går att få bort helt.

Läs mer om matt- & klädseltvätt

Hur lång tid tar det att torka?

Textilierna är fuktiga när du hämtar bilen och torkar normalt på några timmar. Vädra gärna genom att köra med fönstren på glänt.

Läs mer om matt- & klädseltvätt

Vad kostar motortvätt?

Från 299 kr hos AutoXtra i Uppsala och tar cirka en timme. Känsliga delar täcks före tvätten och motorrummet blåses torrt efteråt.

Läs mer om motortvätt

Är det säkert att tvätta motorn?

Ja, när det görs rätt. Vi maskerar generator, säkringsdosa och annan känslig elektronik innan tvätt, och använder medel som inte torkar ut slangar och packningar.

Läs mer om motortvätt

Hur ofta ska man vaxa bilen?

Två gånger om året är en bra rytm — en gång på hösten inför saltsäsongen och en gång på våren. Vårt maskinvax håller upp till sex månader.

Läs mer om maskinvax

Hur lång tid tar maskinvaxning?

Cirka två timmar. Vaxet ger skydd och glans i flera månader och läggs efter tvätt och avfettning.

Läs mer om maskinvax

Hur ofta kan man polera en bil?

Sparsamt. Varje polering tar bort en liten del av klarlacken, som bara är några hundradels millimeter tjock. En gång om året eller mer sällan är rimligt för en bil som annars sköts väl.

Läs mer om polering

Hur lång tid tar en polering?

Cirka fyra timmar för en personbil. Priset beror på lackens skick och bilens storlek och du får det innan vi börjar.

Läs mer om polering

Bilklädsel & stolar

Vad kostar det att klä om bilstolar?

Priset beror på bilmodell, antal säten, material och stoppningens skick. Därför gör vi alltid en kostnadsfri konsultation först och lämnar ett fast prisförslag efter den. Skicka gärna bilder så kan vi ge en första bedömning på distans.

Läs mer om klä om bilstolar

Hur lång tid tar det?

Det beror på omfattningen — enstaka säten går betydligt snabbare än en komplett interiör. Vi säger exakt vad som gäller när vi sett bilen.

Läs mer om klä om bilstolar

Kan ni klä om bara en stol?

Ja. Är det bara förarstolen som är sliten klär vi om den. Tänk på att en helt ny klädsel kan skilja sig något i nyans mot de andra sätena som blekts av solen.

Läs mer om klä om bilstolar

Kommer ni åt även om jag bor utanför Uppsala?

Ja, vi tar emot kunder från hela Mellansverige för det här arbetet eftersom få verkstäder utför det. Hör av dig så bokar vi in bilen.

Läs mer om klä om bilstolar

Vad är skillnaden mellan äkta skinn och konstläder?

Äkta skinn andas, mjuknar med åren och får patina, men behöver behandlas regelbundet för att inte torka. Konstläder tål solljus och fläckar bättre, kräver nästan ingen skötsel och kostar mindre.

Läs mer om skinnklädsel

Kan ni matcha originalfärgen?

Oftast ja. Vi har ett brett urval av nyanser i både skinn och konstläder. Ta med bilen eller ett foto vid konsultationen så jämför vi mot prover.

Läs mer om skinnklädsel

Måste jag lämna in hela bilen?

Nej. Du kan lämna in bara ratten om du kan demontera den själv, men i moderna bilar sitter krockkudden i ratten — då behöver vi bilen här och demonterar den åt dig.

Läs mer om omklädsel av ratt

Är det billigare att laga än att klä om?

Nästan alltid, om skadan är begränsad. Ofta går det att byta bara den slitna panelen. Är slitaget spritt över hela stolen blir en omklädsel både snyggare och mer prisvärd i längden.

Läs mer om reparation av bilstol

Syns lagningen?

Vi matchar material och sömnad mot originalet så gott det går. På en äldre stol som blekts av solen kan en ny panel skilja sig något i nyans — vi säger till i förväg om vi tror att det blir märkbart.

Läs mer om reparation av bilstol

Kan ni byta bara bakrutan?

Ja, om duken i övrigt är hel. Det är betydligt billigare än att byta hela suffletten och löser det vanligaste problemet på äldre cabrioleter.

Läs mer om sufflett

Dragkrok

Vad kostar det att montera dragkrok?

Priset beror på bilmodell, typ av dragkrok och hur omfattande elinstallationen blir. Ring oss med bilens registreringsnummer så tar vi fram ett fast pris.

Läs mer om fast dragkrok

Fast, avtagbar eller svängbar dragkrok?

Fast är billigast och tål mest, men sitter alltid framme. Avtagbar går att ta bort när den inte används. Svängbar fälls undan bakom stötfångaren med ett handgrepp och är smidigast, men kostar mest.

Läs mer om fast dragkrok

Hur mycket får jag dra?

Bilens maximala släpvagnsvikt står i registreringsbeviset. Kom också ihåg att ditt körkort sätter en gräns: med vanligt B-körkort får bil och släp tillsammans väga högst 3 500 kg.

Läs mer om fast dragkrok

Vad skiljer avtagbar från fast dragkrok?

Den avtagbara lyfts bort när den inte används, den fasta sitter kvar. Avtagbar kostar 7 900 kr mot 5 900 kr för fast, och är oftast värd skillnaden om bilen har parkeringssensorer bak eller om du sällan drar släp.

Läs mer om avtagbar dragkrok

Husbil

Tar ni emot alla storlekar av husbilar?

Vi har högt tak och plats för de flesta husbilar. Har du ett ovanligt stort ekipage, ring först med mått så kontrollerar vi att det går in.

Läs mer om husbilsservice

Hur ofta bör man tvätta husbilen?

Minst två gånger om året — en gång inför säsongen och en gång innan den ställs undan. Står den utomhus under vintern är det extra viktigt att få bort alger och smuts före uppställningen.

Läs mer om husbilstvätt

Boka tid hos AutoXtra

Vi finns på Verkstadsgatan 7 i Uppsala. Boka online eller ring oss så hittar vi en tid som passar.