Fjädrar bryts oftast av under vintern. Vägsaltet fräter på ytbehandlingen, och när rosten fått fäste blir stålet sprött precis där belastningen är som störst.
En bruten fjäder är inte bara en komfortfråga. Den vassa brottytan kan skära i däcket, och bilen står snett vilket påverkar både hjulvinklar och köregenskaper. Hör du ett metalliskt klonk över gupp och ser att ena hörnet hänger lägre är det oftast just det som hänt.
Fjädrar byts parvis på samma axel så att bilen står jämnt.
Fjädrar bryts oftast av under vintern. Vägsaltet fräter på ytbehandlingen, och när rosten fått fäste blir stålet sprött precis där belastningen är som störst — vanligen i den nedersta varvet nära fjädersätet.
En bruten fjäder är inte bara en komfortfråga. Den vassa brottytan kan skära in i däcksidan, och bilen står snett vilket påverkar både hjulvinklar och köregenskaper.
Hör du ett metalliskt klonk över gupp och ser att ena hörnet av bilen hänger lägre är det oftast just det som hänt. Kör försiktigt direkt till verkstad.
Vi kontrollerar alltid stötdämparna samtidigt. Har fjädern gått av har dämparen ofta fått ta smällar den inte var byggd för.
Det här ingår
- Kontroll av fjädrar och fjädersäten
- Byte parvis på samma axel
- Kontroll av stötdämpare samtidigt
- Kontroll av hjulinställning efter arbetet
Så går det till
-
Du beskriver problemet
Ring eller boka online. Har du registreringsnumret till hands kan vi oftast ge ett pris redan då.
-
Vi bedömer och prissätter
Vi går igenom bilen och lämnar ett fast pris. Ingenting utförs innan du sagt ja.
-
Arbetet utförs
Hittar vi något utöver det vi kommit överens om ringer vi dig först. Du bestämmer själv.
-
Du hämtar bilen
Du får veta exakt vad som gjorts, och garanti på både arbete och material.
Vanliga frågor
Kan jag köra med en bruten fjäder?
Undvik det. Brottytan kan skära i däcket och bilen får försämrade köregenskaper. Kör försiktigt direkt till verkstad.