Vad kostar det att klä om bilstolar?

Bilmodellen påverkar arbetet

Bilmodellen spelar roll eftersom sätenas form avgör hur mycket sömnadsarbete som krävs. Ett platt säte i en äldre bil är enklare än ett kraftigt konturerat sportsäte med sidokuddar, integrerade nackskydd och genomföringar för bälten och airbags.

Hur mycket ska göras?

Omfattningen är den största posten. Att klä om enbart förarstolen är en bråkdel av att göra hela interiören med säten, dörrsidor, mittarmstöd och ratt.

Skinn, konstläder eller tyg?

Materialvalet påverkar både pris och känsla. Äkta skinn kostar mest, andas bra och får patina med åren, men behöver behandlas ett par gånger om året. Konstläder kostar mindre, tål solljus och fläckar bättre och kräver nästan ingen skötsel. Tyg är billigast och fungerar bra i bilar som används hårt.

Glöm inte stoppningen

Stoppningen glöms ofta bort. Är skummet under klädseln nedsuttet syns formen igenom även på en helt ny klädsel — då måste stoppningen bytas samtidigt, annars är pengarna delvis bortkastade.

Omklädsel är inte överdrag

Var uppmärksam på skillnaden mellan omklädsel och överdrag. Ett överdrag träs på och kostar några hundralappar, men glider och ser ut som vad det är. En omklädsel innebär att den gamla klädseln tas av och används som mall för en ny som sys efter bilens mått och monteras på originalstommen. Det är hantverk, och priset speglar det.

Är slitaget begränsat — typiskt vänstra sidostödet på förarstolen, som nöts varje gång man kliver in — är en reparation nästan alltid mer prisvärd än en full omklädsel. Fråga verkstaden om det räcker.